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F1:加拿大GP发起人说现在已经过去了

时间:2018-08-30 15:36 文章来源:www.sc976.com 作者:极速赛车 点击次数:

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极速赛车 - F1:加拿大GP发起人说现在已经过去了


蒙特利尔比赛以及德国和巴西在2017年临时日历上出现,带有星号,需要确认。其中一个问题是,该电路尚未完成升级工作,包括更新车库,如前所述。

 

蒙特利尔市市长和弗朗索瓦·杜蒙蒂尔(Francois Dumontier)与F1老板伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)进行了讨论,前者相信已经取得了进展。

 

“我唯一可以说的是,即将宣布一切正常,我们将把我们的门票出售给明年的比赛,”Dumontier说道。“我们现在正在谈论长期,因为当你有一份长期合同来制定战略和提前计划时,这会更容易。

 

“讨论已持续了几个星期,但即将出现[短期交易带来的不确定性]将迫在眉睫。”

 

当被问到延迟诉讼的时候,Dumontier说:“这是一些事情,特别是一件事情。车库是重要的事情之一,因为车库应该在2017年建造。它们现在可能在2019年准备就绪。

 

“就是那个和其他的东西,但现在伯尼,我自己,这座城市和所有参与者都有着相同的目标,希望在几天之内我就会卖票。”

Dumontier相信兰斯漫步的对电网的到来  -因为维伦纽夫加拿大第一驱动器(以上1996年与威廉姆斯的队友达蒙·希尔在蒙特利尔争相合照)  -将提供一个升压到了比赛。

 

他说:“自从Lance即将到来的谣言传来之后,手机一直响着办公室。” “我相信球迷会出现在赛道上,并支持Lance大部分时间。

 

“看看比利时今年Max Verstappen比赛时  -发起人说门票销售因Max而上涨。我们希望它在蒙特利尔会是同样的事情。

 

“我们有一群知道赛车的人,他们已经在那里待了很长时间,真的支持我们的比赛,他们会在那里。希望这将增加赛车的普及​​程度,而不仅仅是F1,魁北克和加拿大。“


补充 - F1:红牛敦促在赛道限制上采取强硬措施


极速赛车 - F1:红牛敦促在赛道限制上采取强硬措施

红牛车手丹尼尔里卡多和车队负责人克里斯蒂安霍纳要求在一级方程式赛场中进行更严格的赛道限制。


 

Ricciardo和Horner都认为现在在赛道上常见的巨大沥青径流区域在F1中没有位置,因为车手不会因为犯错而受到惩罚。这在墨西哥显而易见,刘易斯·汉密尔顿在开始一圈将梅赛德斯锁定在1号弯,但在第2弯时逃过了草地。

在比赛的后期,红牛车队的Max Verstappen在塞巴斯蒂安·维特尔的法拉利车队的攻击下也做了同样的事情。尽管Verstappen在比赛结束后受到了五秒钟的惩罚,但Verstappen的错误并没有直接后果造成了相当大的冲击,Vettel在比赛的最后一圈对他的赛车中的收音机大发雷霆。

 

Ricciardo在评估正在进行的关于赛道限制的辩论时说:“我是砾石陷阱的粉丝,以及类似的东西,因为它是一种适当的威慑力量。即使你穿过砾石陷阱,仍然保持一定的速度并且你可能不会浪费很多时间,你的轮胎中的散热器或石头上仍然有东西,所以有更多的惩罚。

 

“我不喜欢司机在防守时如何防守,锁定,犯错,然后切入并继续。刘易斯的第一个角落,我认为这不对。

 “比赛的开始是一个关键时刻,如果有这么多车的错误,你应该付出更多的代价。”

 

本赛季国际汽联已对某些赛道施加了赛道限制并实施了处罚,包括红牛圈,但它在其他赛道上选择不这样做,比如奥斯汀,车手们一直在偏离赛道。

 

F1老板伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)建议在某些角落建造墙壁,霍纳认为这是“光谱的一端”的想法。

 

霍纳同意里卡多的说法:“有一个关于砾石陷阱的争论,因为如果你最终进入砾石,你要么失去了大量的时间,要么你已经退出了比赛。对于诸如1号转弯[在墨西哥]的角落,应该查看砾石是否比大型柏油碎石地块径流区域更好的威慑力。

 

“对于解释来说仍然过于开放,因为为什么马克斯在蒙特卡洛的弯道或者墨西哥的刘易斯身上与路易斯有什么不同呢?你不断地将它留给管家对个别事件的解释,但是如果那里有一个砾石陷阱那么你付出代价。这很简单。”


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