热门搜索:  as  as a d 8 8  as a 2 3  xxx  test  qq

传承百年赛车基因 雪佛兰高职能车系建筑珠海邦际赛车场

时间:2018-12-05 10:59 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  9月21日,雪佛兰高职能军团初次齐聚珠海邦际赛车场,2017款科尔维特Stingray、2017款科迈罗Coupe SS、 全新科鲁兹和全新科鲁兹两厢悉数亮相。传承雪佛兰百年赛车基因,这些明星车型展现了令人血脉喷张的超强赛道职能,勉励你对速率极限的无尽设思。

  正在成为“宽裕兴趣、最具造作与分享精神的环球汽车品牌”愿景之下,雪佛兰已渐渐竣事新一代产物的环球同步和市集结构,由全新雪佛兰打造的“高职能”与“全效力”双元产物布局日益明显。个中,“全效力”产物线以SUV和皮卡为代外,会聚气力中级SUV探界者、全新创酷、皮卡“双子星”索罗德和库罗德,而“高职能”产物线则以跑车、轿车为代外,会聚第六代科迈罗、迈锐宝XL、全新科鲁兹家族等车型,尽展雪佛兰品牌百年积淀的赛车职能与技能气力。

  行动环球独一一个出生于赛道的百年汽车品牌,高职能产物永远是雪佛兰不懈的探求。仰仗创始人的赛车手身份、丰裕的运动车型产物线和深奥的赛车文明黑幕,雪佛兰积蓄了良好的运动品牌积淀。

  雪佛兰对职能的追赶源于出生之初,并仰仗与生俱来的赛道基因打造出丰裕的运动型产物线。领衔的传奇超跑科尔维特Corvette出生于20世纪50年代,具有彰显赛车运动基因的专属车标,至今历经7代,成为跑车史上简单车型临蓐史书最长的经典车型。每一代科尔维特都代外了雪佛兰当时最新一代产物策画与科技的趋向与巅峰,正在美邦更有着“邦民跑车”之称。行动传奇超跑,科尔维特正在量产车的底子上,还衍生超群款探求极致职能的尤其版本,如科尔维特Z06、科尔维特ZR1等。个中,科尔维特ZR1具有超强的后段加快职能,曾正在纽博格林赛道上造作了环球量产车最速圈速记载。

  经典美式肌肉车科迈罗Camaro是雪佛兰运动型产物线中的又一个明星。科迈罗历经六代传承,随同影戏《变形金刚》系列而蜚声环球。科迈罗同样具有众款极致职能的衍生车型,包罗科迈罗RS、科迈罗SS、科迈罗ZL1等,个中,顶级职能版本科迈罗ZL1从静止加快到时速60英里仅需3.5秒,科迈罗ZL1 1LE更以7′16″04的单圈成就,鼎新了科迈罗车型正在纽博格林北环赛道的最速记载。

  行动高职能车系军团的“小兄弟”——雪佛兰科鲁兹同样技术超卓。正在2010至2012持续三个赛季,科鲁兹连任了WTCC车队和车手双料年度总冠军,成效WTCC三连冠王者之师。

  雪佛兰将赛车运作为为查验产物、刷新技能的最佳舞台。从改装车赛、方程式赛,到直线竞速赛和公途耐力赛,雪佛兰对各种赛车运动都有涉猎,并携高职能车系军团正在美邦印第500大奖赛、NASCAR、勒芒系列赛、勒芒大奖赛、FIA GT、WTCC等众个寰宇顶级赛事中获得不朽战绩,个中包罗39次摘得NASCAR顶级系列赛的年度厂商冠军奖杯、16次负责印第500大奖赛的领跑车、5次博得勒芒24小时耐力赛GT级冠军、51次问鼎美邦勒芒系列赛并6次加冕造造商锦标赛桂冠。

  NASCAR是风行全美的量产车改装赛事,每年吸引1.5亿美邦人观赛,以超越300公里的时速正在椭圆赛道竞速追赶,为观众带来感官上的刺激。

  方程式赛车以印第500为代外,雪佛兰正在此赛事中曾持续五次博得厂商年度冠军,三次车手年度冠军。从1948年起源,雪佛兰共16次负责该赛事领跑车,正在赛道上奔驰正在一起参赛车之先,此荣耀至今无人能及。

  NHRA赛事是直线竞速赛的代外。雪佛兰美式肌肉车科迈罗仰仗超强的直线加快职能,成为北美NHRA短程高速赛事中顶级专业赛车组的骄子,最高时速可达328英里/小时。

  勒芒耐力赛是寰宇上最辛苦的赛事之一,对赛车的速率和牢固性都有极度高的央求。雪佛兰的“邦宝超跑”科尔维特是勒芒耐力赛上的明星,正在勒芒耐力赛北美系列赛和勒芒24小时耐力赛平素处于统治位置。

  雪佛兰以天赋的赛车运动基因打造丰裕的高职能运动车型产物线,除了连接通过各项赛事来查验技能和职能,更借帮环球驱动体系部、职能与赛车中央两大“技能圣殿”来鼓舞诸如小排量煽动机、缸内直喷、涡轮增压、气氛动力学和热处分等技能改进,达成高职能车与量产车间彼此的技能转换,为消费者带来极富兴趣的驾控体验。

  全新科鲁兹是雪佛兰将赛车技能下重到民用车的是代外车型,关键体而今动力体系、气氛动力学、重量配比、耐用性、轻量化等几个界限。全新科鲁兹所供给的1.4T顶置直喷涡轮煽动机+7速DCG智能启停双聚散变速箱的高效动力组合,不单最大功率抵达110kW,峰值扭矩240N•m,换挡也加倍平顺、精准。科鲁兹还装备了纽博格林赛道调校级此外运动底盘,调集通用专利的加强型瓦特连杆,打造了加倍敏锐稳妥的驾控体验。

  除了高效动力组合与稳妥平顺的底盘操控,全新科鲁兹还具有低至0.29的风阻系数,气氛动力学优化可能负气氛的压力保留正在车上,令车身下压保留牢固,不妨省略车举头的效应,更好的施展出车辆职能。其余,全新科鲁兹还采用高科技轻量化造造理念,全部车身较上一代减重120kg;同时又大面积采用高强度钢和超高强度钢,保障车辆的迅捷与安乐。

  源自赛道的雪佛兰争持造车希望,将赛车基因深深嵌入品牌精华,不单成效了赛道王者的光辉,也提拔了经典的雪佛兰车型。时至今日,雪佛兰以科尔维特、科迈罗、全新科鲁兹为代外的高职能车系将连接帮手车主达成追赶原始速率与激情的希望。

  声明:本文由入驻搜狐公家平台的作家撰写,除搜狐官方账号外,意睹仅代外作家自己,不代外搜狐态度。

  改款飞驰E级曝光,终归整个除去V6,新增1.5T,定名E260L,担当吗

  改款飞驰E级曝光,终归整个除去V6,新增1.5T,定名E260L,担当吗

    热门排行