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佩雷斯在前往巴库领奖台的途中庆祝他职业生涯的最佳圈速

时间:2018-08-10 13:51 文章来源:www.sc976.com 作者:极速赛车直播 点击次数:

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极速赛车直播 - 佩雷斯在前往巴库领奖台的途中庆祝他职业生涯的最佳圈速


墨西哥人利用第1圈安全车将他用过的超软胎换成了一套新的软复合橡胶。他下降到第15位退出维修站但是在第24圈恢复到第7位,其中大部分中场球员都停下来了。

 

但为佩雷斯的轮胎管理运行增加了难度的是哈斯的罗曼格罗斯让,他正在用更快的超软化合物执行类似的策略。印度力量的车手在比赛中大部分时间都在拒绝法国人的进步,直到格罗斯让在第二辆安全车后面的轮胎升温时坠毁。

但直到第49圈,第二次安全车重新启动后,佩雷斯才将一个令人印象深刻的周末变成了一个令人难忘的周末。他从塞巴斯蒂安·维特尔那里夺得第四名,塞巴斯蒂安·维特尔在第一轮锁定后试图从瓦尔泰特·博塔斯领先,并且当博塔斯因穿刺而退赛时迅速晋级到第三名。

 

印度力量的车手花了最后两圈对阵四届世界冠军,结束了法拉利1.3秒的优势。

 

“我认为今天我的整个职业生涯都跑了两圈,”佩雷斯说。塞巴斯蒂安落后的最后两圈,冷轮胎,很难。

 

“我在超软胎上。我必须保持一个非常强烈的节奏,试图靠近[排名第二的基米]莱科宁,以确保塞巴斯蒂安没有足够接近,最后我们做到了。我无语了。”

这是佩雷斯自2016年在巴库获得第三名以来的第一次登上领奖台,当Perez,Lance Stroll和Kevin Magnussen因不当使用DRS而被召入管理员后,真正的庆祝活动被推迟了一些。但是,没有采取进一步行动。

 

虽然他承认自己需要一些运气才能登上领奖台,但佩雷斯认为,在今年开局缓慢之后,他的中场球队仍然很有希望。

 

“很明显,这个结果是许多事情发生的巧合,但我们总是在那里采取任何提供给我们的东西并非巧合,”他说。“我认为我们的战斗不在这里; 说实话,这是中场。

 

“在两周后,我们面临一个非常重要的挑战:巴塞罗那。你展示了你所有的潜力。看看我们在哪里会非常有趣。我相信我们正在取得良好进展。

 

“到目前为止,我们只有一支球队。对于所有做出出色工作的男生来说,这绝对是一个巨大的动力。他们通过策略在止损方面做了不可思议的工作。我还能说什么?出色的工作。“

 

虽然球队在两年内第一次登上领奖台,但总体结果却受到了Esteban Ocon在与Kimi Raikkonen撞车后首轮退役的影响。

 

两人相撞,因为莱科宁试图在第4弯时将奥康砸到内部。法拉利车手认为他有权获得更多空间,但奥康坚持认为他赢得了比赛。

 

佩雷斯的积分让印度力量队在车队积分榜上排名第六,比红牛二队领先三分。


补充 - 维特尔对于领先的拙劣行动并不后悔

极速赛车直播 - 维特尔对于领先的拙劣行动并不后悔

塞巴斯蒂安·维特尔认为,除了试图在第48圈安全车重新启动后试图通过Valtteri Bottas之后他别无选择,尽管这一举动让他失去了领奖台。


 

维特尔从杆位到第30圈第一次进站都很顺利地领跑,之后梅赛德斯选择让Bottas在磨损的轮胎上领先,让他有机会在安全车的情况下进行免费进站。

 

幸运的是,当红牛车队的队友Max Verstappen和Daniel Ricciardo相互碰撞时,在第40圈引发了一辆安全车,让Bottas换成新的超软胎并保持他的比赛领先优势。

芬兰人很好地完成了重新启动,但是维特尔在他旁边滑行,以便在第一回合进行冲刺。然而,德国人右手边的布塔斯并没有判断他的制动。他锁定并且跑到了刘易斯·汉密尔顿和基米·莱科宁。

 

“很明显,很难说这不是正确的举动而且没有用,”他说。“我不得不尝试。我试过了,但没用。

 

“我试过,因为我看到了差距。正如我所说,它没有用,但我试过了。我被前锁定的撞击挡住了,但是我不想把它锁在前面锁定的撞击上 - 最后我是船上的船长。“

 

他对前轮胎造成的伤害已经足够严重,因为印度力量的塞尔吉奥佩雷斯在下一圈做了他的短暂工作,但当他在第49圈发生灾难性的爆胎后,巴塔斯退出比赛时,他获得了第四名。

 

胜利汉密尔顿的落后意味着维特尔在车手积分榜上也失去了领先优势,现在落后于英国人三分,尽管博塔斯的退役使得法拉利在建造者牌桌上领先梅赛德斯四分。

 

维特尔并不关心失分,但看到他的球队在阿塞拜疆大奖赛上的表现基本上是积极的。

 

“今天比赛的结果,对某些人来说是好的,对某些人来说是好的,这是不好的,”他说。“跟Valtteri说话,我很确定他不高兴,因为这是他的胜利。

 

“我并不担心,因为车在那里。我们需要确保它留在那里。

 

“我认为剩下的比赛只有积极因素。我认为我们的比赛节奏很快,我们控制了比赛。“


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