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按钮在摩纳哥击中了15位罚球

时间:2018-08-20 17:08 文章来源:www.sc976.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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极速赛车开奖结果 - 按钮在摩纳哥击中了15位罚球


代替费尔南多·阿隆索(本周末参加Indy 500比赛)的一次性出场 - 巴顿周四留下了深刻印象,因为他在队友Stoffel Vandoorne的0.1秒内完成了比赛。


然而,本田在FP2之后发现了Button的MGU-H问题,因此选择更换MGU-H和涡轮增压器。由于两者都是该车的第五个组件,最终结果是15位的罚款。

 

第一次使用第五个组件时会发出罚款,导致10位网格罚分,其他任何其他第五个组件都会使用5位网格罚分。按钮受到惩罚,因为阿隆索的动力单元使用转移到他的汽车作为替代驾驶员。

虽然迈凯轮在摩纳哥比本赛季的许多赛道更具竞争力,但巴顿在第12名完成了FP3,因此很可能从周日的赛道开始。

 

Vandoorne还在FP3之前改变了一些部件,本田更换了ICE,MGU-K,MGU-H和涡轮增压器“以控制里程。”MGU-K是唯一的新组件 - 其他全部从其他种族中重复使用≠但因为只有Vandoorne的第三次,他没有受到任何处罚。在西班牙大奖赛期间,比利时队已经因与菲利普·马萨相撞而遭遇三位罚球。

 

迈凯轮在本赛季的前五场比赛中还没有得分 - 这是唯一一支未能做到这一点的车队 - 但是由于缺乏对周围动力装置性能的重视,摩纳哥大奖赛目标是迄今为止最好的机会。紧紧的街道电路。


补充 - 摩纳哥FP3中的法拉利二战,汉密尔顿的辛劳


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在为摩纳哥大奖赛的最后练习赛期间,塞巴斯蒂安·维特尔带领基米·莱科宁参加了法拉利车队的比赛,因为刘易斯·汉密尔顿在前线的比赛中奋力拼搏。


 

法拉利在周五的第二次训练中看起来很强劲,维特尔最快,梅赛德斯采取错误的设置方向,导致两者之间存在巨大差距。虽然这些问题似乎在一定程度上得到了纠正,但Valtteri Bottas排名第三,距离莱科宁仅有0.1秒,但比维特尔低0.435秒。

 

法拉利在标志性的街道上看起来更加舒适,汉密尔顿和博塔斯都在过度转向。汉密尔顿以第五名的成绩结束了0.835秒的比赛,Max Verstappen将两位梅赛德斯车手分开,最快圈速落后半圈。维特尔最快的时间是值得注意的,因为它是在快速圈数结束时出现的,随着每次飞行尝试而改善。

 

丹尼尔里卡多在第二届红牛队中排名第六,距离脱节后最快的时间仅差一秒。Ricciardo在锁定之后相对较早地在第一弯时跑得很远,然后他的会话在方格旗后在同一个角落结束时他报告了线控制动器故障,并在团队电台说:“踏板踩到了地板上” 。

 

虽然Ricciardo至少在没有受伤的情况下停止了,但对于Esteban Ocon来说也是如此,因为法国人是唯一一个在赛段期间崩溃的车手。Ocon在游泳池区域的第二部分夹住了内侧障碍物,有点太硬了,打破了他的右前悬架,导致他的Force India直接在出口处。该车在虚拟安全车下恢复,允许在最后五分钟内恢复运行。

 

Toro Rosso周末表现强劲,Carlos Sainz领先Daniil Kvyat排名第七,Sainz比FP3中的Ricciardo慢了0.008秒。Kevin Magnussen和Stoffel Vandoorne进入前十,迈凯轮看起来有能力达到Q3,但由于电网罚款,不太可能在前十名中开始比赛。

 

由于与西班牙队的菲利普·马萨发生冲突,范多尔内对他施加了三个位置的罚球,而回归队友简森·巴顿(他在最后一次练习中排名第12)可能是从后面开始的。采用新的MGU-H和涡轮增压器,每个部件中的第五个导致15位电网罚款。

 

当所有20辆车在周六晚些时候参加排位赛的第一部分时,交通将是一个问题,在FP3期间,当在最后一个区域遇到较慢的赛车时,一些车手不得不中止圈数。


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