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IndyCar避免F1规则错误 - Miles

时间:2018-08-15 16:49 文章来源:www.sc976.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - IndyCar避免F1规则错误 - Miles


2017年在F1中引入了新的空气动力学规则,增加了下压力水平,从而缩短了单圈时间。然而,随着更宽的汽车在跟随另一辆汽车时对脏空气也更敏感,超车变得更加困难。

 

IndyCar的下一代汽车具有较少的下压力,当RACER询问该系列是否监控F1的变化是如何运作时,Miles回答:“是的,我们这样做,而且Jay [Frye]一直在谈论技术。

“这太有趣了。我刚刚被告知,前翼 - 这是麦克拉伦的谈话 - 我认为是25万英镑。然后是六次。也许这很高但是我刚才被告知。你在开玩笑吧?!我们的售价为6,500美元!这几乎令人尴尬,但我不买它......你得到了什么?

 

“因此,我们试图明白价值并创造出色的赛车。毫无疑问,从技术上来说,一级方程式赛车并不是这样,但是我们喜欢你不知道在比赛开始的时候谁会赢得它,我们喜欢我们在赛道上发生的竞争对手。 ”

 

Miles表示,IndyCar的主要优先事项是设计一款外观漂亮的汽车,即使它的空气动力学性能低于其前代车型,也能改善航行动作。

 

“从我的角度看,它看起来像一辆复古的赛车。我和胡安·帕布罗·蒙托亚谈过,他驾驶它,他相信这将是赛车的重大改进,我们认为这已经非常好了。所以我们对此感到很兴奋。

 

“它的总下压力较小,他喜欢它,因为他认为它更喜欢更好的赛车手,而冠军们更喜欢。更长的制动区域,更少的空气从后面流出,所以这意味着它应该是我们认为已经好的赛车的改进。

 

“实际上它的美学和性能差不多。Jay会告诉你,他们几乎已经向后设计它,知道他们将获得性能并且必须改进,但是对于它需要的样子非常强烈。从汽车的顶部获得了很多东西 - 我仍然在考虑美学 - 美国的许多新车更具复古风格,特别是那种肌肉车。

 

“所以我认为这是它的一个重要推动因素,然后确保它改善比赛。我们认为在汽车下方和下顶部获得下压力将有助于实现这一点,这看起来确实如此。我们已经用几个驱动程序对它进行了至少四次测试,很快所有团队都将获得部件,我们会看到更多。“


补充 - Newgarden将来想要F1射门


极速赛车新闻 - Newgarden将来想要F1射门

2017年IndyCar冠军Josef Newgarden透露,他希望将来能够在F1赛场上取得一个赛季。


 

Newgarden今年在Penske的第一个赛季获得了他的首次IndyCar冠军,他也看到他在Indy 500中与Fernando Alonso竞争。虽然Newgarden认为自己拥有最好的IndyCar席位之一,但他承认他想跟随阿隆索领先并尝试多种类型的比赛,包括F1。

 

“我必须了解我的位置,”Newgarden在德克萨斯州奥斯汀举行的美洲巡回赛F1比赛时告诉ESPN.com。“我处在美国方面可能梦想的最佳状态。

 

“对于IndyCar,在美国赛车比赛中,你无法击败Penske队。即使在全球范围内,他们也可以说是历史上最伟大的赛车队之一。你看着那个,然后说,'好吧,我处于一个惊人的位置。' 对我来说,IndyCar系列是一个非常好的系列,现在它已经上升了,它的竞争非常激烈,但绝对是一级方程式,我很乐意尝试它。

“我有点像费尔南多,他想要尝试所有不同的学科。他想要全面发展,我同意这一点。我喜欢尝试各种形式的赛车,跑车,NASCAR。我喜欢IndyCar,并希望继续这样做,但我也喜欢做一级方程式赛车。


“当我年轻的时候做了多种形式的开放式赛车,印地赛车和一级方程式赛车,这是我的梦想。如果有什么东西我可以把手伸进去,我会全力以赴。如果有合适的机会,我们可以实现它,我想尝试一下。“

 

如果F1的机会出现,那么这位26岁的球员承认,他希望在未来几年内接受挑战,然后在职业生涯的后期有希望重返IndyCar。

 

“我认为你必须从多年来看它。我还年轻,可以去做那件事。如果你希望在赛车运动中达到40,42 ......当你26岁的时候,现在仍然有时间移动一下。我肯定愿意转移到这里和世界的这一边一点点,但我的最终目标可能是回到IndyCar,如果发生这种情况。

 

“你永远不知道这些事情是如何动摇的。对我而言,我专注于IndyCar并为Penske团队工作。那是我的演出,我很高兴。但如果能够在F1中解决问题,我绝对会看到它,并试图让它成为现实。“

 

最后一位参加F1比赛的美国人是亚历山大·罗西,他在2015赛季结束时参加了五场比赛。


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